Metode perbaikan boom excavator

Persiapan sebelum pengelasan: Gunakan roda gerinda tangan untuk menghilangkan noda oli, cat, karat, dll. dari retakan sambungan las awal. Gunakan planer udara untuk memotong retakan pada sambungan las, potong ke badan panel samping, dan bersihkan area yang mengeras dari bahan dasar yang dilas sebelumnya. Setelah diratakan, gunakan roda gerinda sudut untuk menghaluskan sayatan (alur berbentuk V terbentuk pada antarmuka bagian dalam). Setelah dibersihkan dan diperiksa, pastikan semua retakan telah ditemukan dan dihilangkan.
Berdasarkan kondisi perawatan yang ada, pilih Φ Batang las model 5mm E5015 (J507) atau E5016 (J506) dipanggang pada suhu 350 derajat selama 2 jam, lalu diisolasi pada suhu 100 derajat untuk mencegah penyerapan kelembapan pada batang las. Dapat diambil sesuai kebutuhan; Arus pengelasan adalah 190-230A. Karena pelat sisi ekskavator tebal, area yang dilas harus dipanaskan terlebih dahulu hingga 150-250 derajat sebelum pengelasan; Selama proses pengelasan, metode pengelasan tersegmentasi, simetris, dan terbalik dapat digunakan; Selama proses pendinginan jahitan las, logam las harus terus dipukul dengan palu untuk menghilangkan tegangan; Saat mengelas di sudut panel samping, untuk menghindari cacat busur, pengelasan terus menerus disarankan untuk meningkatkan kondisi tegangan sambungan.
Setelah pengelasan, bersihkan percikan, terak las, dan nodul las secara menyeluruh, dan tinggi sambungan las tidak boleh melebihi 2,5 mm. Lakukan pemeriksaan partikel magnetik pada sambungan las, dan tidak boleh ada retakan atau cacat lainnya.